(北斗網(wǎng)訊 孫倩)2017年3月6日至10日,國(guó)際海事組織航行安全、通信及搜救分委會(huì)第四次會(huì)議(IMO NCSR 4)在英國(guó)倫敦召開(kāi),由中國(guó)海事局會(huì)同中國(guó)駐英使館海事處組織深圳海事局、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、上海海事局、中國(guó)船級(jí)社等單位組成的代表團(tuán)前往參會(huì)。會(huì)議成功通過(guò)了中國(guó)代表團(tuán)提交的有關(guān)船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)的建議,并將北斗寫(xiě)入海事應(yīng)用的定位、導(dǎo)航及授時(shí)PNT導(dǎo)則內(nèi),繼北斗首個(gè)國(guó)際船載性能標(biāo)準(zhǔn)獲得通過(guò)、北斗成為國(guó)際海事組織認(rèn)可的世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后,北斗國(guó)際海事應(yīng)用領(lǐng)域取得了又一重大進(jìn)展。
本次會(huì)議審議了由我國(guó)提交的關(guān)于實(shí)施船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)說(shuō)明的提案。本提案進(jìn)一步回應(yīng)了97次海上安全委員會(huì)有關(guān)船載兼容性能標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出的討論,提案獲得德國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、挪威等國(guó)家,以及來(lái)自國(guó)際海運(yùn)商會(huì)、國(guó)際海事無(wú)線電委員會(huì)、國(guó)際電工協(xié)會(huì)等組織的支持。會(huì)議通過(guò)了修訂的船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)(MSC. 401(95))決議,加入對(duì)船載兼容導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備型式認(rèn)可時(shí),綜合使用單系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)的描述,包括GPS的MSC.112(73), GLONASS的MSC.113(73), 北斗的MSC.379(93)和伽俐略的MSC.233(82)。該修訂將提交至98次海上安全委員會(huì),生效后將為目前市場(chǎng)上存在的北斗兼容GPS/GLONASS設(shè)備上船提供型式認(rèn)可的合法依據(jù),進(jìn)一步推動(dòng)北斗船載接收設(shè)備的應(yīng)用及推廣。
會(huì)議詳細(xì)審議了“定位、導(dǎo)航、授時(shí)PNT數(shù)據(jù)源及完好性信息海上應(yīng)用導(dǎo)則”,中國(guó)代表團(tuán)積極參與討論,成功在PNT導(dǎo)則中加入了體現(xiàn)北斗可作為船舶導(dǎo)航系統(tǒng)基本時(shí)空信息源的表述。該決議將提交至98次海上安全委員會(huì)批準(zhǔn)生效,生效后將為未來(lái)綜合船舶導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用北斗,作為其基礎(chǔ)設(shè)備芯片和時(shí)空信息源模塊取得決議保護(hù),確保北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品海事應(yīng)用的國(guó)際合法地位,進(jìn)一步為北斗基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及在海事行業(yè)融合應(yīng)用掃清障礙。
本次參會(huì)在交通運(yùn)輸部海事局組織下得到中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室、深圳海事局、水運(yùn)科學(xué)研究院、西安測(cè)繪研究所、中國(guó)船級(jí)社等單位的大力協(xié)助,取得的兩項(xiàng)重要進(jìn)展將為北斗海事及船舶應(yīng)用、北斗走出去,進(jìn)一步開(kāi)拓局面,助力北斗產(chǎn)業(yè)提升和發(fā)展。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章