據通通了解,2017年一季度四川省交通重點項目計劃集中開工“1+3+15”共19個項目,總投資752億元,涉及5大經濟區(qū)、4大城市群的15個市(州),將進一步掀起全省交通建設新的熱潮。下面一起來了解詳細內容吧!
19個項目
1個水運項目:
——岷江龍溪口航電樞紐(總投資158.2億元)是岷江樂山至宜賓段4級梯級樞紐中的最后一級,也是納入國家《長江經濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目。
3個高速公路項目:
——成都至宜賓高速公路(157公里,總投資246億元),是《四川省高速公路網規(guī)劃(2014—2030年)》16條成都放射線高速公路之一,是成都平原經濟區(qū)與川南經濟區(qū)最便捷的聯系通道,也將形成成都南向出川的又一大通道。
——巴中至萬源高速公路(120公里,總投資188億元)是《四川省高速公路網規(guī)劃(2014—2030年)》5條成都放射線中成都至巴中至萬源高速公路的重要組成部分,也是秦巴山集中連片特困地區(qū)和川陜革命老區(qū)的重要經濟通道。項目建成后將實現我省除三州以外內地所有貧困縣通高速公路。
——榮昌至瀘州高速公路(42公里,總投資38億元)是《國家公路網規(guī)劃(2013年—2030年)》中G8515廣安至瀘州高速公路的重要組成部分,是川南經濟區(qū)連接重慶及川東北經濟區(qū)的重要通道,也是四川省深入實施西部大開發(fā)、支撐成渝經濟區(qū)快速發(fā)展和服務長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要干線公路,在國家和四川公路網中具有十分重要的地位。
這些項目的建設對進一步完善四川乃至全國高速公路路網布局,改善區(qū)域交通條件,服務優(yōu)勢資源開發(fā),促進區(qū)域經濟一體化和經濟社會快速發(fā)展具有重要作用。
15個國省干線公路項目:
——國省干線公路(15個項目,732.4公里,總投資121.8億元)。
G347線萬源長石鄉(xiāng)至通江界段(57.6公里, 4.7億元)、S302線南江縣涪陽至木門段(99.7公里,11.8億元)、S303線宣漢至羅江鎮(zhèn)段(30公里,2.1億元)、S309線古藺縣城至敘永震東段(36.4公里,2.4億元)等4個國省干線公路項目是帶動秦巴山、烏蒙山集中連片特困地區(qū)扶貧攻堅的重要干線公路項目,項目的建設將有效改善交通出行條件,促進優(yōu)勢資源開發(fā),帶動區(qū)域經濟社會發(fā)展。
G318線遂寧至蓬溪快速通道(24.4公里,4.7億元)、G247線自貢境改建工程(25.7公里,12億元)、G347線江油中壩至含增段(12公里,0.8億元)、S308線樂山城區(qū)改線工程(9.3公里,8.9億元)等4個國省干線公路項目是四川省重要經濟干線提檔升級項目。項目的建設對進一步提升干線通道通行能力,緩解城區(qū)交通壓力和促進區(qū)域經濟快速發(fā)展具有重要作用。
S307線夾江縣千佛巖隧道工程(1公里,1.6億元)和攀枝花市三堆子金沙江大橋(0.4公里,3.2億元)等2個項目是四川省改善路網布局和提升路網轉換效率的重要項目,項目的建設將進一步完善四川省普通干線公路網,解決交通“瓶頸”問題,提升路網轉換效率,促進區(qū)域經濟社會發(fā)展。
G215線巴塘竹巴籠至得榮茨巫段(159公里,38.7億元)、G227線鹽源縣楊柳橋至米易界段(61.8公里,4.6億元)、S221線瀘沽湖過境改線工程(20.8公里,2億元)、S217線若爾蓋縣唐克至花湖段(96公里,5.8億元)、S450線理縣樸頭鄉(xiāng)至小金縣沃日段(98.3公里,18.5億元)等5個項目是四川省三州地區(qū)重要的旅游公路,也是重要的扶貧公路。項目的建設對于進一步改善區(qū)域交通出行條件,推動“交通+旅游”融合發(fā)展,促進區(qū)域經濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有重要意義。
2016年,四川省實現了“兩個重大突破、四個全面提升”,“十三五”交通運輸發(fā)展取得良好開局。全省公路水路建設完成投資1310億元,連續(xù)第6年超千億元,好于預期,全國領先,發(fā)揮了穩(wěn)增長重要作用。
建成成安渝二繞至省界段等6個高速公路項目、503公里,高速公路通車總里程達到6519公里,提升三個位次躍居全國第二;新開工高速公路里程1013公里、總投資1490億元,成功招商項目9個、1055公里、引進社會投資1500億元,均超過2012年來四年總和,全省高速公路建成和在建里程超過8600公里。加快推進普通國省道提檔升級和大中修工程,完成新改建2200公里、大中修2000公里,全省普通國道二級及以上比重達到57%。
新增四級航道190公里,四級及以上高等級航道超過1500公里;岷江犍為樞紐加快推進,嘉陵江航運配套二期工程等4個項目開工建設。道路客運樞紐全覆蓋工程全面實施,建成和在建項目達到29個。
2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是深化供給側結構性改革,構建現代綜合交通運輸體系,推進交通運輸轉型升級、提質增效的攻堅之年;也是打好交通脫貧攻堅戰(zhàn),不斷擴大戰(zhàn)果的關鍵一年。全省交通運輸系統將牢固樹立和貫徹落實新發(fā)展理念,按照“竣工投產一批、加快建設一批、組織新開工一批、謀劃儲備一批”的工作要求,扎實推動“項目年”重大部署落地落實,當好經濟社會發(fā)展先行官,服務國家和省重大發(fā)展戰(zhàn)略,努力建設人民群眾滿意交通。
全年確保完成投資1200億元,力爭超過1300億元。加快高速公路建設。加快25個、2100公里續(xù)建項目建設,確保成安渝和敘古路剩余路段、簡蒲高速、雅康高速草壩至瀘定段、樂自高速樂山城區(qū)連接線等5個項目(路段)建成通車,新增通車300公里以上;加快推進宜賓至攀枝花、樂山至西昌、資陽至潼南和成樂、成南擴容等項目前期工作,確保新開工600公里以上;加快西昌至昭通等項目前期工作,新儲備600公里以上。
加快普通國省道建設。繼續(xù)實施好國道提檔升級、大中修等專項工程,確保新改建1500公里、力爭1800公里,完成大中修1500公里。加快內河水運建設。加快推進岷江犍為樞紐、嘉陵江航運配套工程等9個項目建設,力爭開工岷江龍溪口樞紐等4個項目。加快推進渠江風洞子樞紐等9個項目前期工作,適時開工建設。
加快運輸站場建設。推進道路客運樞紐全覆蓋工程建設,建成綜合客運樞紐項目10個、新開工10個,建成和在建項目達到39個,實現90%的快速鐵路站配套道路客運站。加快推進部規(guī)劃的9個貨運樞紐(物流園區(qū))建設,建成3個。
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