打開手機(jī)導(dǎo)航軟件，地圖顯示測(cè)試者位于長(zhǎng)沙中電軟件園16棟附近，而當(dāng)技術(shù)人員打開信號(hào)車進(jìn)行“誘騙式”導(dǎo)航，代表測(cè)試者位置的光標(biāo)在導(dǎo)航地圖上開始移動(dòng)，然而實(shí)際上，測(cè)試者待在原地絲毫未動(dòng)。另一塊場(chǎng)地上，一架無人機(jī)起飛飛向辦公樓，在距離目標(biāo)近200米時(shí)，卻仿佛遭遇隱身的屏障，再也無法靠近，這時(shí)實(shí)驗(yàn)人員發(fā)射新的信號(hào)，無人機(jī)居然脫離原有目標(biāo)，降落到另一個(gè)地方。

　　“當(dāng)有人非法利用無人機(jī)導(dǎo)航到你家窗口或重要辦公場(chǎng)所窺探，我們還能把它打下來!”舉起一架“機(jī)關(guān)槍”，瞄準(zhǔn)“圖謀不軌”的無人機(jī)發(fā)射信號(hào)，只見這架無人機(jī)從空中緩緩迫降……現(xiàn)場(chǎng)展示的這架“機(jī)關(guān)槍”，就是北斗安全研究院天衡團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的誘騙式民用無人機(jī)防控系統(tǒng)ADS 2000。

　　這就是2016年底在長(zhǎng)沙進(jìn)行的全國欺騙測(cè)試的幾個(gè)環(huán)節(jié)之一。北斗開放實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)沙分實(shí)驗(yàn)室主管夏娟娟告訴記者，這次測(cè)試他們構(gòu)建了衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備欺騙環(huán)境，吸引了來自全國各地的150余家企業(yè)、科研院所、高校近600人參與，其中，共有近20家廠商攜導(dǎo)航終端、授時(shí)終端及無人機(jī)產(chǎn)品參與此次欺騙試驗(yàn)活動(dòng)。

　　我們平時(shí)用的手機(jī)、汽車導(dǎo)航等，都是由專門的導(dǎo)航系統(tǒng)提供服務(wù)的，應(yīng)用較多的如GPS，還有我們中國自主開發(fā)的北斗系統(tǒng)等，而這些系統(tǒng)平時(shí)會(huì)收到一些有意無意的干擾，欺騙技術(shù)是指讓導(dǎo)航終端收到欺騙信號(hào)，顯示出一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果，比如微信在發(fā)朋友圈的時(shí)候讓定位顯示錯(cuò)誤。

　　“不是經(jīng)常有車開著導(dǎo)航被引到溝里的新聞嗎?導(dǎo)航系統(tǒng)的終端容易受到一些有意無意的干擾，美國準(zhǔn)備近期進(jìn)行測(cè)試，說明美國也意識(shí)到了這個(gè)問題”，來自長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院的明德祥博士告訴記者，猶如早期的互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航信息安全也有“攻”和“守”的問題，隨著導(dǎo)航信息技術(shù)的發(fā)展，安全問題開始凸顯，進(jìn)行欺騙測(cè)試的目的，就是促進(jìn)導(dǎo)航終端，包括手機(jī)等抗欺騙技術(shù)的進(jìn)步，防止類似互聯(lián)網(wǎng)黑客的惡意攻擊，為你的導(dǎo)航系統(tǒng)加上一道“防火墻”。

　　夏娟娟告訴記者，“導(dǎo)航信息安全”作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)全新概念和方向，是由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)奠基人之一、北斗系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師譚述森院士率先提出，“導(dǎo)航信息安全”如同網(wǎng)絡(luò)的“防火墻”，如果沒有這層安全防護(hù)，所有導(dǎo)航終端、授時(shí)終端如同電腦沒有安裝“殺毒軟件”或“防火墻”一般處于“裸奔”狀態(tài)，容易“中毒”，會(huì)導(dǎo)致交通系統(tǒng)混亂、電力癱瘓等后果。

　　去年4月，在譚述森院士的支持下，在長(zhǎng)沙成立了北斗開放實(shí)驗(yàn)室首個(gè)院士工作站，并由長(zhǎng)沙市政府主導(dǎo)成立了長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院，作為北斗領(lǐng)域首個(gè)導(dǎo)航信息安全軍民融合產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，北斗安全研究院正是以“導(dǎo)航信息安全”和“北斗產(chǎn)業(yè)安全”為特色。“長(zhǎng)沙打造北斗產(chǎn)業(yè)第一城的優(yōu)勢(shì)，就在于攻，也就是構(gòu)建欺騙環(huán)境”，類似于軍事演習(xí)中的“藍(lán)軍”，不光是為各類導(dǎo)航產(chǎn)品提供對(duì)抗的機(jī)會(huì)，更在于構(gòu)建了一整套完整的模擬環(huán)境。

　　未來還可以根據(jù)不同的產(chǎn)品，建立一套認(rèn)證體系。中國的北斗發(fā)展勢(shì)頭很猛，目前包括GPS在內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)尚無完整的認(rèn)證體系，主打“安全牌”的北斗系統(tǒng)相比GPS就更具優(yōu)勢(shì)，他也特別通過本報(bào)向湖南的業(yè)界呼吁率先做這件事。